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The clean solution

Túnel de lavado para hostelería con bandejas automática BTA 160, BTA 240

Los módulos de automatización eficientes para tu trascocina

tunel de lavado hostelería BTA 160

Los túneles de lavado para hostelería BTA 160 y BTA 240 son la mejor respuesta para el lavado sencillo, rápido y eficiente de bandejas. Dependiendo de su tamaño, puede llegar procesar hasta 24 bandejas por minuto.

Su diseño compacto y con posibilidad de personalización hace que pueda ser útil en prácticamente cualquier zona de lavado. Olvídate de poner las bandejas manualmente en la cinta del tunel de lavado, con el BTA 160 y BTA 240 se trasladan automáticamente desde la cinta transportadora de bandejas al lavavajillas y se depositan en el carro de apilado de bandejas siguiendo el proceso de lavado. El resultado es una reducción de costes mediante tiempos de lavado más cortos, menos horas de trabajo y menor consumo energético.

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Los túneles de lavado para hostelería BTA 160 y BTA 240 tienen una fiabilidad excepcional gracias a su bomba de alto rendimiento, el sistema de lavado intensivo, el aclarado final con agua limpia a 85°C, el potente soplador y el sistema de transporte de doble cordón con un desgaste y mantenimiento reducidos.

La puerta corredera contraequilibrada permite un acceso óptimo a las zonas de lavado y aclarado, así como a la zona de secado y al condensador de recuperación de calor. Estas caracteríticas permiten realizar una limpieza rápida y efectiva del interior de la máquina. 

Las características estructurales de ambas máquinas combinadas con un diseño compacto permiten no solo la integración en nuevos proyectos de lavado semiautomático, sino también la aplicación de las máquinas a instalaciones de lavado ya existentes (las guías de bandejas se ajustan con facilidad en caso de que en el futuro desees cambiar el tipo de bandeja).

Cordones de transporte separados de la máquina lavadora de bandejas
Zona de secado

Para garantizar un resultado de secado excepcional, hay una separación entre los cordones de transporte de la sección de aclarado final y los de la zona de secado. De esta forma, las bandejas se transportan en cordones secos cuando se encuentran en la zona de secado.

Control completamente electrónico para máquina lavadora de bandejas
Sistema de control completamente electrónico MIKE 3 CE

El indicador de funcionamiento de los túneles de lavado BTA 160 y BTA 240 es claro y permite disponer de un análisis del estado de la máquina. Toda la información relevante está disponible de forma organizada, gracias a una pantalla LCD de 4x20 carácteres. Al mismo tiempo, la interfaz de infrarrojos integrada permite la lectura inalámbrica de los datos de servicio.

Dispositivo de apilado intermedio de bandejas
Dispositivo de apilado intermedio

El túnel de lavado incorpora un exclusivo dispositivo de apilado intermedio para un cambio cómodo, rápido y seguro de los apiladores de bandejas. Un sensor fotoeléctrico indica cuándo el carro de apilado está casi lleno y permite la acumulación de entre 4 y 8 bandejas en el dispositivo de apilado intermedio del extremo de descarga de la máquina. Todo ello sin interrumpir el proceso de lavado.

Sistema de lavado de bandejas automático
Sistema de lavado

El potente sistema de lavado, situado encima y debajo de la bandeja, asegura una limpieza óptima. A esto hay que sumarle aclarado intensivo con agua limpia para cada bandeja.

Máquina lavadora de bandejas con extractor incorporado
Ventilador extractor incorporado

El ventilador extractor incorporado al túnel de lavado garantiza la extracción contínua del exceso de vaho. El sistema condensador (opcional) reutiliza el vapor para precalentar el agua fría entrante en el sistema, lo que reduce considerablemente la humedad y la temperatura del aire de salida restante.

BTA 240, aquí se muestra con el sistema de recuperación del calor (opcional)

Este esquema muestra claramente el principio de funcionamiento del tunel de lavado para hostelería. Las bandejas se transportan horizontalmente en una posición ligeramente ascendente a través de la máquina y, tras el proceso de lavado y secado, se depositan en el carro móvil de apilado o bien en el dispositivo de apilado intermedio incorporado en el extremo de descarga de la máquina.